Зима полностью уступила дорогу весне, практически растаял снег, но не растаяли до сих пор позорные дела с применением антигололедных реагентов. В эту зиму они возникали то в одном, то в другом городе. Люди протестуют против бездумного применения этих химикатов, губительно отравляющих нашу землю, превращающих наши автомобили в груду ржавчины, а если к этому еще подмешана и коррупция, как это произошло во Владивостоке, то народному негодованию нет предела. А что же произошло во Владивостоке?
13 апреля 2013 г. там состоялся пикет против чудовищной коррупции чиновников города http://pravdarussian.livejournal.com/21834.html и его дорожных служб, а также против применения хлорида кальция, как противогололедного реагента. Как же достала эта коррупция! Ради денег люди готовы на самые унизительные и бессовестные поступки. Ведь посудите сами, как пишет активист движения за экологию Владивостока Разумова Марина Сергеевна: «Есть информация, что власти города покупают хлорид кальция по 11500. Цена в принципе адекватная. По России она где-то 11-15 тыс за тонну. Но вот доставка тонны реагента согласно аукциону стоит 14000 руб. Официально говорят, что доставляют хлорид кальция с Волгограда. Однако, у нас есть опасения, что хлорид кальция закупается в Корее. Соответственно, он и стоит дешевле, и доставить его сюда - по информации от логистических фирм от 2000 до 4000 рублей. Разница получается 10000 – 12000 руб. О коррупции говорят и факты, что если раньше конкурсы шли раздельно - цена на продукт и цена на доставку, то последние два конкурса провели общих - просто продукт кальций хлор за 26 тыс. Владивосток буквально погряз в коррупционных разоблачениях недавно прошедшего саммита, необходимо и в этой схеме разобраться. Более того, если реагент действительно корейский, то страшно подумать, что там может быть намешано.»
Дело дошло до того, что этот вопрос стал предметом разбирательства и депутатов Владивостока.
Лично я противник применения любых химикатов для борьбы со снегом и гололедом.  Но если уж деваться некуда, то надо хотя бы, наконец-то, прислушиваться к мнению ученых и неукоснительно соблюдать их рекомендации. А рекомендации Независимого Химико-Экологического Центра таковы http://eco-chemistry.livejournal.com/2610.html. Они говорят, что хлорид кальция, в принципе, замечательное противогололедное средство, одно из лучших. Но по техническим условиям он должен использоваться в комбинации с другими реагентами. В противном случае у него незамедлительно проявляются недостатки: обладая повышенной вязкостью он повышает скользкость дорог и имеет очень высокую коррозионную активность. А если к тому же применяют не сухой хлорид кальция, а раствор, то в этом случае и транспортные расходы увеличиваются в разы, и сужается температурный диапазон применения реагента, за пределами которого он вообще не эффективен.

Судя по тому, что власти Владивостока этой зимой вообще потеряли контроль над дорогой, какое там соблюдение рекомендаций? Главное побольше урвать, а там пусть транспорт хоть вообще вверх колесами ездит. Все это и привело к тому, что дорожники не справились ни с одним из снегопадов и после каждого снегопада город охватывал дорожный коллапс. Применение хлорида кальция без соблюдения регламента только усугубляло ситуацию. В итоге Владивосток побил все рекорды по ДТП. Подумать только - за один день из-за скользкой дороги 20 ноября во Владивостоке произошло 174 аварии! А затем после каждого снегопада город превращался в огромный каток, но властям города было не до этого. Они давали указания поливать дороги жидким хлоридом кальция, который не плавит лед, а из дороги делает каток. К тому же по заключению химиков Центра Независимой Химико-Экологической Общественной Экспертизы http://eco-chemistry.livejournal.com хлорид кальция мало того что не плавит снег, так еще является и реальной угрозой коррозии автомобилей. Безопасность дорожного движения, похоже, властей не волновала. Зато жителей Владивостока очень волновали вопросы по поводу стоимости этого антигололедного средства и откуда его поставляли. Если послушать водителей, то многие из них так говорят: "Машину вообще не остановить! Я жму на тормоз, а ее несет!". Хотелось бы, чтобы в конце концов, ни машин, ни чиновников, от которых многое зависит на наших дорогах, не заносило на наших жизненных дорогах, а то ведь не равен час, можно оказаться и в кювете.

Серия сообщений "Новости":
Часть 1 - О переносе выходных в 2013 году
Часть 2 - В Ростове на Дону дороги посыпают ядом.
Часть 3 - Как растопить снег в России?
Часть 4 - Чиновников Владивостока занесло... в кювет
Часть 5 - Читать журналы онлайн отныне можно на уникальном портале Journals.Ua
Часть 6 - Победительница «Битвы экстрасенсов» предсказала Украине незавидное будущее
...
Часть 9 - ГОЛИКОВА РАСТРЕПАЛА ПРАВДУ О КОРОНАВИРУСЕ В РОССИИ! ЛЕКАРСТВА НА ГОТОВЕ!
Часть 10 - 0:06 / 10:10 ВНИМАНИЕ! ДЕПУТАТ БОНДАРЕНКО ВЗОРВАЛ ГОС ДУМУ (13.04.2020) СМИ ЭТО СКРЫВАЮТ
Часть 11 - Срочно!!! Врач из Испании рассказал всю правду про коронавирус и ситуацию в госпиталях...